本文摘要：DCS系统一般来说使用若干个控制器(过程车站)对一个生产过程中的众多控制点展开掌控，各控制器间通过网络连接并可展开数据交换。操作者使用计算机操作车站，通过网络与控制器相连，搜集生产数据，表达操作者指令。从结构上区分，DCS还包括过程级、操作者级和管理级。过程级主要由过程控制站、I/O单元和现场仪表构成，是系统控制功能的主要实行部分。 操作者级还包括：操作员车站和工程师车站，已完成系统的操作者和组态。

DCS系统一般来说使用若干个控制器(过程车站)对一个生产过程中的众多控制点展开掌控，各控制器间通过网络连接并可展开数据交换。操作者使用计算机操作车站，通过网络与控制器相连，搜集生产数据，表达操作者指令。从结构上区分，DCS还包括过程级、操作者级和管理级。过程级主要由过程控制站、I/O单元和现场仪表构成，是系统控制功能的主要实行部分。

操作者级还包括：操作员车站和工程师车站，已完成系统的操作者和组态。　　DCS控制系统在现场短路时一定要严苛按照DCS厂商的短路规范严苛短路，否则不会影响DCS系统的可靠性。

对DCS系统现场短路时应留意以下几点：　　(1)I/O柜的电源地与UPS电源地必需接至同一个地，确保等电位。　　(2)短路电缆必需合乎DCS厂商的拒绝，并要收到机柜内专用的短路螺丝上。　　(3)系统短路与屏蔽短路无法在机柜汇入，必需分开终端到短路网。

　　(4)柜间接地无法用机柜并相接螺栓替换，必需用接地线严苛相连。　　(5)短路要稳固可信，汇流连接板并要涂抹防腐漆。　　(6)短路电阻合乎DCS系统拒绝，并要展开严苛的测量。

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